Günümüz binek araçlarının çoğunluğu önden çekişlidir. Bu araçlar çekilirken ön tekerleklerin mutlaka yerden kesilmesi gerekir. Eğer ön tekerlekler yerde dönmeye devam ederse, motor çalışmadığı için şanzıman yağlama yapamaz ve dişliler aşırı ısınarak zarar görebilir.
Özellikle lüks segment ve hafif ticari araçlarda yaygın olan bu sistemde, güç arka tekerleklere iletilir. Bu araçların arkadan kaldırılması veya tam teşekküllü bir kayar kasa platform üzerine alınması en güvenli yoldur.
En çok dikkat gerektiren grup budur. Dört çeker araçlarda tüm tekerlekler birbirine karmaşık bir diferansiyel sistemiyle bağlıdır. Bu araçların iki tekerleği yerdeyken çekilmesi, sistemin kilitlenmesine ve aktarma organlarının parçalanmasına neden olabilir. 4x4 araçlar mutlaka tam platform (kayar kasa) üzerinde, dört tekerleği de yerden kesilmiş şekilde taşınmalıdır.
Otomatik vitesli araçlar, çekiş sistemi ne olursa olsun, vites "N" (Boş) konumunda olsa dahi uzun mesafelerde yerle temas ederek çekilmemelidir. Şanzıman pompası motor çalışmadığı sürece yağ devirdaimi yapmaz. Bu durum, "şanzıman yanması" olarak bilinen ağır hasara davetiye çıkarır.
Bizim önerdiğimiz ve uyguladığımız en güvenli yöntem, aracın çekiş sistemi ne olursa olsun tam teşekküllü kayar kasa çekici üzerine alınmasıdır. Bu sayede aracın hiçbir tekerleği yolla temas etmez, mekanik aksam korunur ve güvenli bir transfer sağlanır.
Unutmayın: Aracınızı çektirmeden önce mutlaka çekici operatörüne aracınızın vites tipini ve çekiş sistemini belirtin.
